LKW-Kran 6,3 Tonnen

Der 6,3-Tonnen-Autokran ist eine kompakte und dennoch leistungsstarke Hebelösung, die für mittelschwere-Anwendungen in Bau-, Versorgungs-, Logistik- und Infrastrukturprojekten konzipiert ist. Dieser Kran ist auf einem Nutzfahrzeugfahrgestell montiert und wird über einen Nebenabtrieb (PTO) vom Motor des Fahrzeugs angetrieben. Er kombiniert Mobilität mit effizienter, eigenständiger Hubfähigkeit. Er ist mit Teleskopauslegerkonfiguration (gerade) oder Gelenkauslegerkonfiguration (Gelenkausleger) erhältlich und bewältigt Lasten bis zu 6.300 kg mit Arbeitsradien von bis zu 10–12 Metern, was ihn zu einer vielseitigen Wahl für verschiedene Einsatzorte macht.

1. Langlebige Konstruktion und fortschrittliches Design

6,3-Tonnenkrane werden aus hochfesten Materialien und bewährten Konstruktionsmerkmalen hergestellt:

• Sechseck- oder U-Profil-Auslegertechnologie für bessere Neutralität und Biegefestigkeit im Querschnitt
• Hochfester HG785-Stahl für eine leichte und dennoch robuste Auslegerkonstruktion

• Flansch-Teleskoparm-Verbindungsstruktur für erhöhte Hubkapazität

• Die schwimmende Drei-{0}Punkt-Brückenkonstruktion reduziert die Belastung des Fahrgestellrahmens während des Fahrzeugbetriebs

2. Kernkomponenten und Hydrauliksystem

• Hydraulikpumpen und -ventile: Optionen von international anerkannten Marken (HYDAC, Eaton, Vickers) oder inländischen Qualitätslieferanten
• Systemdruck: Typischerweise 20–28 MPa für zuverlässige Hubkraft

• Fassungsvermögen des Öltanks: ca. 90 Liter

• Hebesystem: Optionen mit importierten italienischen Windensystemen für sanftes, kontrolliertes Heben

3. Sicherheits- und Kontrollfunktionen (XCMG SQ6.3SK2Q als Beispiel)

Führende Modelle verfügen über fortschrittliche Sicherheitstechnologien:

• Drosselklappensteuerungssystem: Synchronisierter beidseitiger Griff mit automatischer Beschleunigung/Verzögerung für reibungslose Hebevorgänge
• Automatische Hakenvorrichtung: Minimiert die Vorbereitungszeit und verhindert Kranschäden während des Transports

• Hebe-Überwindevorrichtung: Verhindert, dass der Hakenblock die Auslegerspitze berührt, und schützt vor Drahtseilbruch

• Schwenksperrvorrichtung: Verhindert das Schwanken des Auslegers während der Fahrzeugfahrt

• Drehmomentbegrenzer (optional): Überlastschutz gegen Fahrzeugüberschlag oder Kranschäden

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