Das Kraftübertragungssystem umfasst die Kraftübertragungskomponenten jedes Arbeitsgeräts auf der Hubarbeitsbühne. Zu den gängigen Übertragungsmethoden gehören das mechanische Getriebe mit Verbrennungsmotor-, das mechanische Getriebe mit elektrischem{2}}, das elektrische Getriebe mit Verbrennungsmotor-und das hydraulische Getriebe mit Verbrennungsmotor-.
(1) Verbrennungsmotor-Mechanisches Getriebe: Die Energiequelle ist der Fahrzeugmotor. Nachdem die Kraft über das Getriebe übertragen wurde, wird sie über Komponenten wie Verteilergetriebe, Kupplung, Untersetzungsgetriebe, Winde, Riemenscheiben und Drahtseile auf die Arbeitsgeräte übertragen. Die Übertragungsleitung ist lang und die Struktur relativ komplex und wird nur in Hubarbeitsbühnen mit einem einzigen Zweck verwendet.
(2) Elektrische -Mechanische Übertragung: Mithilfe einer externen Stromquelle oder einer Bordstromversorgung wird elektrische Energie von einem Elektromotor in mechanische Energie umgewandelt und dann über mechanische Übertragungskomponenten an jedes Arbeitsgerät übertragen. Da Elektromotoren reversibel sind und eine stufenlose Geschwindigkeitsregulierung über einen großen Geschwindigkeitsbereich ermöglichen und jeder Mechanismus über einen unabhängigen Motorantrieb verfügen kann, werden die Übertragungs- und Betriebsmechanismen vereinfacht. Darüber hinaus verursacht es weniger Lärm und weniger Umweltverschmutzung, wodurch es sich für Einsätze an Standorten eignet, an denen externe Stromversorgung leicht verfügbar ist oder die Mobilität eingeschränkt ist.
(3) Verbrennungsmotor-Elektrische Übertragung: Der Übertragungsweg ist der Fahrzeugmotor-Generator-Elektromotor, der dann jedes Arbeitsgerät antreibt. Ihr Vorteil besteht darin, dass sie die hervorragenden Arbeitseigenschaften von Gleichstrommotoren nutzt und so eine gute Arbeitsleistung von Hubarbeitsbühnen ermöglicht, allerdings ist sie schwerer und teurer.
(4) Verbrennungsmotor-hydraulisches Getriebe und andere Getriebemethoden. Diese Methoden nutzen die Vorteile der hydraulischen Übertragung voll aus, vereinfachen die Übertragungsstruktur und ermöglichen problemlos eine stufenlose Geschwindigkeitsregulierung und Änderungen der Bewegungsrichtung. Die Übertragung erfolgt reibungslos, die Bedienung ist einfach und arbeitssparend, und eine Überlastung kann verhindert werden. Daher verwenden die meisten Hubarbeitsbühnen diese Übertragungsmethode.
